거점 네트워크 설계

거점 위치와 매장 서비스 권역을 함께 반복 조정하고 이를 배송 경로와 차량 계획으로 다시 구성한 뒤 비용, 서비스, 전환을 검토했습니다.

고객사의 신원과 식별 가능한 운영 세부 정보는 공개하지 않습니다.

운영 의사결정

지리적으로 가까운 거점 계획만으로는 충분하지 않습니다. 모든 후보는 균형 잡힌 서비스 권역, 실행 가능한 배송, 현실적인 전환을 뒷받침해야 합니다.

거점 및 서비스 권역 후보 생성
수요와 이동 거리를 활용해 거점 위치와 배정 매장을 함께 갱신합니다.
균형 조정과 운영 재구성
허용된 크기 범위를 벗어난 권역을 조정한 뒤 후보별로 배송 순서와 계약 차량에 추가 차량을 더한 차량 계획을 구성합니다.
비용, 서비스, 전환 비교
도출된 운영 계획을 공통된 월 비용 기준으로 평가하고 서비스 조건을 검토하며 단계적 전환 순서를 파악합니다.

매장 수요와 이동 거리를 함께 반영해 거점 위치와 서비스 권역을 반복적으로 갱신합니다.

출력 · 거점과 해당 매장

거점당 매장 수 범위를 적용하고 너무 작거나 너무 큰 권역을 조정합니다.

확인 · 권역의 최소·최대 크기

후보 권역별로 배송 경로, 차량 용량, 매장 조건을 적용해 실행 가능한 운영 계획을 구성합니다.

출력 · 경로와 차량 구성

이동 거리와 차량 비용을 월 단위로 비교하고 서비스 조건과 전환 실행 가능성을 함께 검토합니다.

결정 · 비용, 서비스, 전환

거점 후보, 권역 크기 조정, 실행 가능한 배송 계획, 네트워크 평가로 이어지는 프로젝트 원본 워크플로.

경로 계획으로 검증한 시나리오

원본 자료는 경로와 차량의 실행 가능성을 통해 점검한 네트워크 시나리오와 단계적 전환 계획을 설명합니다. 이는 계획과 운영 가능성을 검증한 근거이며 제안된 네트워크가 구현되었거나 시나리오상의 비용 차이가 실현되었음을 입증하지 않습니다.

의사결정과 그 데이터, 제약 조건을 들려주세요.