수거 및 하역 경로

플랜트 방문, 계량, 하역, 재출발을 포함해 수거 경로를 모델링해 운행 전체에 걸쳐 차량 적재량과 작업 시간을 검토할 수 있도록 했습니다.

산업: 자원 수거
의사결정 분류: 순서 최적화
평가 범위: 운행 재현 연구

고객사의 신원과 식별 가능한 운영 세부 정보는 공개하지 않습니다.

운영 의사결정

수거 지점이 서로 가깝더라도 수거 작업, 플랜트 방문, 계량, 하역을 포함하면 운행이 길어지거나 과적이 될 수 있습니다.

입력: 수거 지점 위치 · 수거 작업량 · 차량 용량 · 플랜트 및 계량 위치 · 실측 코스와 작업 시간 · 내비게이션 이동 시간
의사결정: 수거 지점 배정 · 방문 순서 · 플랜트 방문 · 하역 및 재출발 지점
제약 조건: 차량 적재 한도 · 작업 시간 · 필수 계량 및 하역 순서

접근 방식

수거 사이클 전체 모델링
하역을 부수적인 일로 다루지 않고 수거, 계량, 하역, 다음 운행을 하나의 순서로 표현합니다.
적재량과 작업 시간 확인
플랜트 방문, 차량 용량, 서비스 작업을 포함해 각 수거 운행을 평가합니다.
시간 모델 우선 검증
방문 순서, 출발, 작업 시간을 고정한 채 실측 코스를 재현하고 내비게이션 자료로 이동 시간을 다시 계산해 시간 오차를 점검합니다.

모델이 운행을 재현하는지 확인합니다.

익명 수거 코스 세 개의 실제 총 운행 시간과 재현 총 운행 시간. — 과거 경로 재현 검증: 익명 코스 세 개의 실제 총 운행 시간과 재현 총 운행 시간입니다. 이는 재현 정확도를 확인하는 것이며 두 값의 차이는 최적화에 따른 절감이 아닙니다. 원본 자료는 구간 단위의 불일치도 언급하며 설명되지 않는 복귀 구간을 제외합니다.

운행 재현 연구

검증과 범위

이 검증은 실측 운행 시간의 재현을 살펴본 것이지 최적화된 경로에 따른 시간 또는 비용 절감을 살펴본 것이 아닙니다. 설명되지 않는 복귀 구간은 제외했습니다. 합계에서는 오차가 서로 상쇄될 수 있으므로 구간별 확인이 필요합니다. 전달된 시연과 시간 관련 근거는 범위가 서로 다릅니다.